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文字解读 |《深圳市坪山区智能网联汽车产业发展规划》《深圳市坪山区智能网联汽车产业空间规划》

信息来源:坪山区发展和改革局 发布时间:2024-01-17 15:42:30

  一、背景依据

  智能网联汽车作为信息通讯、集成电路、人工智能、交通运输等行业跨界融合的产物,已成为全球产业创新热点与未来发展的制高点。为抢抓智能网联汽车产业发展机遇,落实《智能汽车创新发展战略》《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划(2023-2025年)》《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》等文件要求,立足坪山区智能网联汽车产业基础优势,加快推动坪山区新能源汽车产业转型升级和新旧动能转换,推进智能网联汽车产业高质量、可持续发展,率先打造创新坪山、未来之城典范,按照坪山区“一产业两规划两政策”战略布局,编制了《深圳市坪山区智能网联汽车产业发展规划》(以下简称《发展规划》)和《深圳市坪山区智能网联汽车产业空间规划》以下简称《空间规划》。

  二、编制思路

  《发展规划》全面贯彻落实党的二十大精神,深入贯彻习近平总书记出席深圳经济特区建立40周年庆祝大会和视察广东、深圳的重要讲话、重要指示精神,紧抓中国特色社会主义先行示范区和粤港澳大湾区建设机遇,依托国家新能源汽车产业基地及湾区智联试验场,结合新能源汽车产业既有基础优势,坚持“龙头引领、强链扩链、软硬并举、以测促商、强化制造”的发展思路,提出了“6+8+8+1”的规划布局,即围绕六大领域、八大环节、八大工程、一套保障措施,加快构建集研发创新、智能制造、检验检测、应用服务于一体的智能网联汽车产业创新生态,努力打造全球一流汽车城核心承载区。

  三、目标任务

  总体目标是打造新一代世界一流汽车城核心承载区,具体包括国家级平台陆续建成、完成“双链”布局、商业模式率先落地突破等。

  四、主要内容

  规划共七大部分,包括发展基础及趋势、总体思路与发展目标、重点发展领域、重点发展环节、实施八大重点工程、“1+3+N”产业发展空间布局、保障措施等内容。

  (一)发展基础及趋势,总结发展现状及优势、存在不足、面临形势。

  (二)总体思路与发展目标,提出将坪山打造为新一代世界一流汽车城核心承载区。坚持“龙头引领、强链扩链、软硬并举、以测促商、强化制造”的发展思路。坚持市场导向和创新驱动,坚持强链扩链和多元发展,坚持交叉融合和开放协同,坚持高质量发展和产业集聚。

  (三)重点发展领域,包括智能电动汽车、智能无人小车、智能驾驶硬件、智能驾驶软件、测试示范应用、智能共享出行。

  (四)重点发展环节,包括法规政策引领、基础设施建设、场景示范应用、产品市场准入、检验检测认证、标准体系构建、网络数据安全、车辆运行监管。

  (五)实施八大重点工程,包括①稳链、扩链、活链工程;②重点企业梯度引培工程;③基础设施建设提速工程;④数据支撑标准引领工程;⑤产业生态要素保障工程;⑥以测促商示范应用工程;⑦政策机制创新突破工程;⑧区域协同合作发展工程。

  (六)保障措施,构建“十个一”工作体系,包括一个智能网联汽车产业领导小组,一份重点培育企业清单,一份重点招商企业清单,一份重大产业项目清单,一批关键基础设施,一套政策资金支撑体系,一个全球产业链图谱,一张国内发展圈层图,一批战略咨询支撑机构,一批系列赛事活动。

  (七)“1+3+N”产业发展空间布局,“1”是指智能网联汽车全域开放;“3”是指分别在高新南、高新北、坪环-江岭片区打造陆空一体智慧车谷、智能车研发智造高地、比亚迪汽车产业示范中心;“N”是指依托创新广场、新能源汽车产业园、湾区智联试验场、深圳技术大学、比亚迪工业园等多节点引入产业链相关企业,形成“全域联动、三区协同、多点共促”的新产业发展格局。