(2015年11月27日 深圳)中国汽车技术研究中心、深圳市发展改革委、深圳市坪山新区管委会联合主办的“2015年中国新能源汽车推广应用经验交流与发展研讨会”（“坪山论坛”），11月25日至27日在深圳坪山新区召开。

　　论坛得到工信部、中国电动汽车百人会、中国汽车工程学会、比亚迪汽车的大力支持。

　　国家相关部委、国内88个新能源汽车示范推广市地方政府主管部门人员，国内各地公交公司、出租租赁、物流环卫、基础设施建设及运营商等，以及重点新能源整车及关键部件企业等共计400余人参会并进行深入交流研讨。

　　会场外展示的知豆微型电动车

　　2015年国内新能源汽车产销量有望突破30万辆，中国将成为全球最大的新能源汽车市场。但是由于国内新能源汽车产业发展刚刚起步，国际竞争日趋激烈，节能减排压力不断加大，突出的关键部件和技术问题亟待解决，基础设施建设亟需完善，尤其在推广应用和扩大消费市场规模方面仍面临较大问题。

　　针对目前行业在推广应用领域存在的瓶颈问题，以及“十三五”如何规划和布局发展， 在相关部门的指导下，中汽中心以新能源汽车“推广应用经验交流与发展研讨”为主题，召开本次坪山论坛。

　　通过坪山论坛，旨在于帮助地方推广应用主管部门厘清思路、用好用活国家相关政策，相互借鉴推广应用模式，实现市场加速壮大和产业水平快速提升。研发生产企业和运营商坚定信心，继续加大研发创新力度，实现产品的适销对路和企业快速发展，促进我国新能源汽车产业健康发展。

　　会场外展示的特斯拉电动汽车

　　会场外展示的广汽传祺增程式电动汽车

　　会场外展示的比亚迪唐插电混动汽车

　　会场外展示的比亚迪戴姆勒腾势纯电动汽车

　　坪山论坛围绕“推广应用最新政策解读”、“示范城市推广应用经验分享”、“企业/产品准入认证与标准法规”以及细分领域（乘用车、客车、物流环卫、基础设施）专题研讨四个部分展开深入交流和经验分享。

　　工信部等主管部门领导，中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高、国家863重大项目专家组王秉刚等知名行业专家就国内新能源汽车产业发展的现状及展望做了专题报告。报告内容涵盖“十三五”及未来新能源汽车发展展望、示范城市推广应用情况总结、新能源汽车配套政策体系制定若干考虑、推广应用新能源汽车技术路线和商业模式选择、充电基础设施发展指南解读、推广应用补贴执行情况及问题解析等行业高度关注的扶持政策内涵和走向等。

　　在新能源汽车示范城市推广应用经验分享环节，深入交流了深圳市探索碳积分交易制度、北京市新能源汽车差异化推广模式、上海市系统化政策配套模式、合肥市“定向购买”商业模式、常州市“众筹建桩”基础设施建设模式等。并针对推广规划、政策制定、产品选择、运行监控、安全管理等各省市实际工作内容进行互动研讨。

　　针对整车及零部件生产企业和产品准入、认证检测，充电基础设施标准体系，推广应用整车及关键部件安全性监控和隐患排查等方面内容，中国电力企业联合会、中机车辆服务中心、中汽中心等领域专家结合实际工作进行了解读。

　　会场外展示的比亚迪T5纯电动箱式物流车

　　此外，按照不同产品类型划分，乘用车、客车、物流环卫、充电基础设施四个领域的重点企业负责人，与推广应用城市主管部门人员围绕如何选择产品、借力公共领域、激活私人消费市场和完善相关配套服务体系进行面对面对接和研讨。

　　会场外展示的比亚迪K9电动公交车

　　会场外展示的五洲龙纯电动公交车

　　会议期间，结合深圳坪山新区作为国家级新能源汽车产业基地的优势地位，围绕坪山新区新能源汽车推广应用与产业发展，坪山新区领导和与会的行业领导、地方政府主管人员、行业重点企业负责人进行了深入交流，共同探讨如何推动坪山新区新能源汽车产业发展。