尊敬的蒙娴、顾鹏委员：

　　感谢您对我区服务业发展的关心和支持！您提出的《关于以东部过境高速为纽带、智能网联为引擎，驱动深港跨境无人驾驶载人载物创新发展的提案》已收悉。现就提案办理有关情况答复如下：

　　一、关于“推动交通配套标准化，确保高速贯通与跨境服务同步落地”的建议

　　我区依托现有智能网联产业生态，紧扣深港物流与出行需求，探索推进跨境无人驾驶场景落地。

　　一是推动布局跨境物流无人化应用。一是对接小马智行等企业，探索落地“综保区—莲塘口岸”货运专线；二是依托坪山区综合保税区资源，在保税区内打造智慧物流无人配送示范枢纽，目前示范枢纽已投入运营，并逐步增加车辆规模；

　　二是拓展跨境载人无人驾驶服务。已对接百度萝卜快跑等已在坪山区取得商业化试点资质的企业，研究规划“坪山—莲塘口岸”无人驾驶出租车线路，目前，百度萝卜快跑已在坪山区全域设置超过12000个上下车站点，覆盖坪山高铁站、坪山中心等坪山重要节点。我区正积极研究利用东部过境高速，推动自动驾驶车辆衔接高速干线与周边社区、产业园区，破解“高速下站最后3公里”出行痛点。

　　三是推进高速建设信息公开与口岸配套布局。积极配合市交通运输局，推动东部过境高速梧桐立交至金钱坳立交段加快建设。同时配合市级部门，推动在莲塘口岸东侧规划布局智能网联车辆服务站，满足跨境无人车补能、调度与临时停靠需求，实现高速通车与配套服务同步落地。

　　四是推动深港标准对接与跨境线路试点。我区积极配合市工业和信息化局，联动香港运输署、香港生产力促进局，探索建立深港智能网联车辆标准对接工作组。优先推动坪山已取得测试示范许可的车辆通过“备案制”获取香港临时通行许可。

　　二、关于“推动协同机制常态化，打破跨部门跨区域沟通壁垒”的建议

　　我区积极配合深圳市政府港澳事务办公室，探索建立深港跨部门、跨领域协同机制，深化深港技术标准协同创新。

　　一是探索建立常态化议事协调机制。我区主动对接深圳市政府港澳事务办公室，推动将智能网联汽车跨境发展纳入深港东部协同发展联席会议核心议题，积极推动市交通、海关等部门与香港运输署、北部都会区统筹办事处、香港海关等单位会商，重点协调智能网联车辆跨境通行规则、高速配套建设、通关流程优化等问题，构建常态化沟通联动格局。

　　二是深化技术标准协同创新。依托坪山高新区创新资源，加强与香港科技大学（深圳）、香港理工大学等院校合作，重点围绕跨境智能网联标准、无人车智能通关系统等关键课题开展研究。研究深港互认的车辆测试标准，推动实现“一次测试、两地认可”，降低企业跨境测试运营成本。

　　此函。