尊敬的秦蓉（等）代表：

　　你们提出的《关于坪山河流域（燕子湖至深圳技术大学段）功能和景观提升的建议》（第20220115号）收悉。经认真研究，答复如下：

　　一、关于规划提升。在原有河道综合整治不黑不臭的基础上，高标准高起点提出坪山河景观提升规划，对标大沙河，邀请专业知名机构，编制规划，打造美丽坪山河，使坪山河成为坪山一张靓丽的名片，成为坪山人民休闲的好去处的建议。

　　为将坪山河打造成为国际一流水平的景观生态河道、塑造坪山区文化旅游新名片、树立深圳城市滨水新地标。我局于2019年组织了坪山河滨水公共空间环境提升工程景观概念设计国际竞赛，参赛的设计单位多次现场踏勘大沙河等国内外知名河流，全球共计43家设计机构提供作品参赛，通过优中选优，确定了概念方案的设计团队为AECOM。2020年，全市启动了碧道建设项目，为避免重复建设，坪山区将国际竞赛成果应用于坪山河干流碧道工程。现已完成该项目的可研批复。该项目是在坪山河干流综合整治工程基础上，按照碧道建设要求，重点从生态和功能两方面提升滨水品质，以水安全（堤防加固）为基础，以贯通工程（配套完善）及节点景观（马西盐盘及碧水湖节点）打造为主要工作内容，实现水清、河畅、岸美，构筑一条城市性、文化性、自然性、智慧型相融合的河流。深圳技术大学段属于绿荫路至外环高速段，本段的建设内容是以贯通工程为主，基于现状场地条件对原有步道、绿化等设施进行提升，重点为增设水利安全设施、增加步道两侧遮荫乔木、标识系统、便民服务点（公厕+自动售卖）、休闲休憩设施、停车场等，为市民打造一片休闲的好去处，使之成为深圳城市滨水新地标。

　　二、关于功能提升。在河两岸科学合理设置集洗手间、母婴室垃圾桶等功能设施的公共服务场所，方便群众户外休闲。同时科学合理规划设计沿河绿道、步道等慢行系统，使之能达到开展微型马拉松赛事或环河骑行赛事的标准的建议

　　在深圳技术大学段（绿荫路—外环高速段），计划按照250米服务半径要求，本段沿线共布置8处便民服务点，主要设施为公厕（含母婴室、第三卫生间）及自动售卖机；按照150米布置原则，沿线共设置60组垃圾桶，基本满足市民及游客户外休闲的使用需求。

　　在该项目的前期研究阶段，我局曾考虑在坪山河沿线适当区域打造半马公园，为微型马拉松赛事提供服务。但在实地调研过程中，深圳技术大学段步道最宽处均不超过6米。按照中国田协对于马拉松赛道的规定是赛道9米宽以上，最窄部分不低于6米，以能通过一辆引导车或救护车的宽度为标准，坪山河场地条件不符合上述条件，不适合举办微型马拉松赛事或环河骑行赛事，可研批复中未体现此项建设内容。

　　三、关于景观提升。在河两岸适宜处增设休闲健身设施、儿童游乐设施、人造艺术景观等，增强可观赏性的建议

　　我局拟在深圳技术大学段（绿荫路—外环高速段）步道沿线增设休闲设施（座凳约150个、遮阳凉亭4座）、游乐设施、体育健身（包含健骑机、腰背按摩器、健身车、漫步机、椭圆机）等。同时，沿线将根据不同节点设置人文、科普景观小品，具体形式将在后续实施阶段广泛征求公众意见。

　　四、关于连通提升。在现有的连通坪山河两岸滨水通道的基础上，在游客人流密集处、现有滨水通道不足处、居民小区、河两岸重点景观附近，如公园附近、河道交汇处等增设滨水通道，方便群众滨水休闲的建议。

　　目前，深圳技术大学段（绿荫路—外环高速段）两侧步道系统较完整，我局将基于现状场地条件对原有步道进行保留，修复局部破损路面，并针对代表提出的重点区域增设亲水步道。另外，为满足河道东西向贯通需求，拟在奥园老河道入口增设一座人行景观桥，确保坪山河碧道的整体连通性。

　　此函。

深圳市坪山区城市管理和综合执法局

2022年9月7日