答：1、忘记放手刹！

　　很多新手司机上路最常犯的错误就是停车忘记放手刹！还有一部分呆萌的新手无辜的问小编，为啥一定要放手刹！

　　后果：不放手刹会加剧驻车制动器磨损，最终导致驻车制动失效！

　　对策：养成挂挡—放手刹—开动的操作流程，让放手刹成为你的习惯性动作！

　　2、挂空挡溜车

　　后果：起步时挂空挡溜车，如果坡度大，可能会刹不住车，造成刹车磨损或控制不住。

　　小坡行驶时空挡溜车——小编没试过，不敢试，危险甚至是要命。

　　对策：带挡起步，下坡不挂空挡。

　　3、没做好准备就开动

　　后果：没调好座椅，没调好后视镜、没系好安全带、没关注仪表警示就开车上路，后果是上路后才发现不对劲，新手的你容易慌乱，造成危险。

　　对策：要像平时在驾校路训要求的时候那样，上车做好一系列准备再上路。

　　4、过加速带或分道器不减速

　　后果：新手司机难免鲁莽或者因为没有速度感，没有降低到合适的速度再通过减速带。分道器是强制分流车辆的，不应该去跨越。否则都容易伤到减震设备，甚至伤害其他的部件。

　　对策：降低速度过减速带，不跨分道器。

　　5、加挡超车

　　一些新手司机在超车的时候会加挡提速，这样是错误的！

　　后果：因为车辆的前进是靠引擎发挥的扭力来实现的，高挡位扭力较小，油门反应迟滞，加速反而迟钝。

　　对策：超车时，应该减一挡，然后加油门全速超车，虽然这时发动机转速较高，噪音有点大，但超车所需要的时间较短。

　　新手司机的“驾驶误区”

　　6、挂挡入错位

　　后果：这个后果就不用说了，那是相当的严重。新手最常见的挂挡入位错误是想挂1挡挂到了3挡，这时本来是想降低速度准备停车的，结果车速变快，容易坏事。

　　还记得前几天新手司机去试驾五菱，结果撞了8辆豪车的新闻吗，我觉得他可能就是挂错挡位坏的事儿！

　　对策：没有对策，记住3挡直推。4挡直拉，其他挡位都是要侧拉一下的。

　　7、无原则换挡

　　后果：老费油了，而且容易造成发动机内积炭，增加磨损。

　　对策：抛弃及早回挡省油的错误❌观念，回挡之前要充分冲车，让发动机达到畅快工作状态后再加挡。

　　8、捂死发动机

　　后果：经常“捂死”发动机，总有一天发现发动机点火会不灵光。

　　对策：行车途中制动，感觉发动机开始要抖动前要踩下离合器，避免发动机熄火。

　　车速降下来时，一定不要忘记配合降挡。

　　培养这些习惯，长此以往形成条件反射，发动机就不会被捂死了。

　　9、行车位置太靠右

　　后果：车辆右方容易挂到路边物体。

　　对策：多开多练，找到正确的行车方位感。克服新手司机们老觉得车辆靠右一点才更安全的通病。

　　10、轿车二挡起步

　　后果：轿车变速器设计偏重于速度，如果用2挡起步，会降低发动机扭矩，必定要增大油门才不至于熄火，这就无形中增加了不必要的油耗。同时2挡起步时发动机的转速很高，还会增加离合器的损耗。

　　对策：养成规范的驾驶习惯，使用轿车的学员尽量不要2挡起步。

　　（转载来源：驾照网）